中化新網(wǎng)訊 12月3日，“氫能領(lǐng)航·雙碳助力”主題評(píng)論活動(dòng)在大興國(guó)際氫能示范園區(qū)舉辦?；顒?dòng)以“未來(lái)視野、首都站位、產(chǎn)業(yè)縱深”為主題，由專業(yè)評(píng)論員、網(wǎng)絡(luò)名人、重點(diǎn)媒體代表組成“探碳官”觀察團(tuán)，為首都打造“國(guó)際領(lǐng)先、世界一流”國(guó)際氫能城市注入新動(dòng)能。

北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院電磁信息與衛(wèi)星導(dǎo)航研究所所長(zhǎng)呂慶斌介紹，冬奧會(huì)期間710輛氫燃料大巴每百公里減碳70千克，相當(dāng)于35棵樹(shù)一年的固碳量。這樣的低碳實(shí)踐并非偶然：從新能源車碳標(biāo)識(shí)、空調(diào)碳標(biāo)簽等日常細(xì)節(jié)，到氫大巴這類大型應(yīng)用，背后是計(jì)量技術(shù)筑牢數(shù)據(jù)根基。此項(xiàng)技術(shù)通過(guò)碳計(jì)量溯源系統(tǒng)確保 “報(bào)告的一噸碳就是排放的一噸碳”，為低碳實(shí)踐提供支撐。

 “從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)線，每一項(xiàng)技術(shù)突破都在推動(dòng)低碳從理念變成現(xiàn)實(shí)?！北本┦匈|(zhì)檢院副院長(zhǎng)兼智能汽車所所長(zhǎng)胡芳芳分享了氫能檢測(cè)平臺(tái)建設(shè)情況并表示，“優(yōu)質(zhì)的檢測(cè)平臺(tái)就像產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的‘加速器’，能為企業(yè)創(chuàng)新保駕護(hù)航，讓氫能產(chǎn)業(yè)跑得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。”

北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司董事長(zhǎng)歐陽(yáng)洵則以“氫芯的進(jìn)化，從實(shí)驗(yàn)室樣品到低碳出行方式”為題，分享了企業(yè)在核心技術(shù)領(lǐng)域攻堅(jiān)克難的故事。分享會(huì)結(jié)束后，觀察團(tuán)在國(guó)家氫燃料電池汽車檢驗(yàn)檢測(cè)中心現(xiàn)場(chǎng)觀摩了燃料電池極端環(huán)境測(cè)試、高壓氫瓶沖擊試驗(yàn)；在北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司的電堆制造車間，觀察團(tuán)成員直擊氫燃料電池核心部件的誕生過(guò)程，部分成員還在工程師指導(dǎo)下親手參與了電堆部分模塊的簡(jiǎn)易組裝?！坝H手觸摸這些精密部件，才知道每臺(tái)氫能汽車背后都凝聚著無(wú)數(shù)研發(fā)人員的心血。”一位大V深有感觸地說(shuō)。

“以前擔(dān)心氫能不安全、加氫不方便，今天體驗(yàn)下來(lái)完全打消了顧慮，相信未來(lái)氫能汽車會(huì)越來(lái)越普及?！弊咴L人員體驗(yàn)后說(shuō)道。