中化新網(wǎng)訊 近日，我國海上首個(gè)多層稠油熱采油田——錦州23-2油田CEPA平臺(tái)首輪注熱結(jié)束。該油田生產(chǎn)井首輪注熱進(jìn)度超過90%，將助推該油田原油日產(chǎn)量突破2000噸。

相較一般冷采油田，稠油熱采油田的開發(fā)流程更為復(fù)雜。每口井完井之后，需要先通過射流泵試生產(chǎn)。在稠油流動(dòng)性變差、產(chǎn)量降低后，作業(yè)人員取出泵芯，注入350攝氏度高溫蒸汽。經(jīng)過注熱、燜井、放噴等多個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，作業(yè)人員重新下入射流泵芯進(jìn)行原油舉升，實(shí)現(xiàn)稠油產(chǎn)能釋放。隨著注熱進(jìn)度的推進(jìn)，錦州23-2油田原油日產(chǎn)量不斷攀升。

稠油儲(chǔ)能變產(chǎn)能，得益于一系列具有海上特色的熱采工程技術(shù)突破。面對(duì)錦州23-2油田稠油定向井分層開發(fā)過程中“復(fù)雜儲(chǔ)層+350攝氏度高溫”雙重考驗(yàn)，渤海油田以井筒質(zhì)量最優(yōu)化、產(chǎn)能建設(shè)最大化為核心理念，破解海上薄互層稠油規(guī)模開發(fā)難題，鉆完井工期顯著縮短。在該油田，全部生產(chǎn)井實(shí)現(xiàn)注采一體化，可最大程度利用蒸汽熱能，并將其轉(zhuǎn)化為開采效能。

渤海油田稠油資源豐富。其中，遼東灣是稠油熱采的主戰(zhàn)場。天津分公司工程技術(shù)作業(yè)中心遵循“先導(dǎo)試驗(yàn)、擴(kuò)大試驗(yàn)、示范應(yīng)用、規(guī)模實(shí)施”整體戰(zhàn)略安排，劍指非常規(guī)稠油，先后助力我國海上首個(gè)規(guī)模化熱采示范油田旅大21-2油田、我國海上首個(gè)規(guī)模化特超稠油熱采開發(fā)油田旅大5-2北油田等實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)能變現(xiàn)”。 

圖為工程技術(shù)人員進(jìn)行作業(yè)前的鉆具檢查。（康博微 攝）