在祥?？萍脊荆羞@樣一位深耕一線、勇?lián)厝蔚慕橙恕趸囬g主任信紅強(qiáng)。自任職以來，他始終以“工匠精神”為內(nèi)核、以“科技創(chuàng)新”為引擎，既扎根現(xiàn)場破解生產(chǎn)技術(shù)難題，又統(tǒng)籌團(tuán)隊建設(shè)夯實管理根基，在降本增效、風(fēng)險防控、團(tuán)隊引領(lǐng)等方面交出了一份亮眼的答卷。

技改攻堅破難點(diǎn) 降本增效顯實效

氧化反應(yīng)是氯化法鈦白粉生產(chǎn)的核心環(huán)節(jié)，其設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性直接關(guān)系到整體生產(chǎn)效率與成本控制。試生產(chǎn)期間，冷卻導(dǎo)管長期面臨使用周期短、維修成本高、易引發(fā)系統(tǒng)停車等問題。

面對這一痛點(diǎn)，信紅強(qiáng)沒有回避，而是帶領(lǐng)車間骨干深入現(xiàn)場，連續(xù)10天跟蹤設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，分析氣流方向與速度、評估管道磨損程度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，最終制定并實施了有針對性的技術(shù)改造方案。改造后，冷卻導(dǎo)管運(yùn)行狀態(tài)顯著改善，系統(tǒng)停車頻率大幅降低，成品合格率提升0.5%，真正實現(xiàn)了“降本、提質(zhì)、增產(chǎn)”的三重目標(biāo)。

預(yù)案演練強(qiáng)防線 風(fēng)險防控保運(yùn)行

氧化反應(yīng)過程中，突發(fā)狀況若處置不當(dāng)，極易導(dǎo)致生產(chǎn)中斷甚至安全事故。為筑牢風(fēng)險防控體系，信紅強(qiáng)牽頭組織編制了氧化車間專項應(yīng)急預(yù)案，針對氮氧站氧壓機(jī)跳車、氧氣預(yù)熱器盤管泄漏等多類高頻突發(fā)情景，逐一明確應(yīng)急處置流程、責(zé)任分工與物資保障，確保風(fēng)險有預(yù)案、環(huán)節(jié)有人管。

在他看來，“預(yù)案不能紙上談兵，演練方見真章”。每月，他都會組織各班組開展應(yīng)急演練，模擬真實場景，強(qiáng)化員工操作熟練度。每次演練結(jié)束后，他均主持復(fù)盤會議，針對響應(yīng)速度、操作規(guī)范等方面存在的問題，及時優(yōu)化預(yù)案、完善流程。

通過“預(yù)案—演練—復(fù)盤”閉環(huán)管理，氧化車間應(yīng)急處置能力得到顯著提升。近兩年來，未發(fā)生因突發(fā)狀況導(dǎo)致的長時間生產(chǎn)中斷，停車率同比下降30%，為企業(yè)的連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)提供了堅實保障。

精細(xì)管理固根基 團(tuán)隊引領(lǐng)聚人心

“設(shè)備是生產(chǎn)的生命線，管理是效率的助推器”，這是信紅強(qiáng)常說的話。

為提升設(shè)備管理水平，他在氧化車間全面推進(jìn)精細(xì)化管理，強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)錄入的實時性、準(zhǔn)確性與可追溯性，通過數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)故障預(yù)判；修訂車間設(shè)備考核制度，將設(shè)備完好率、巡檢到位率等指標(biāo)與員工績效掛鉤，強(qiáng)化檢查考核，壓實崗位責(zé)任。

此外，他定期組織技術(shù)分享會，將多年積累的技改心得與維護(hù)經(jīng)驗傾囊相授；針對新員工，推行“師帶徒”模式，助力其快速掌握崗位技能；在重點(diǎn)項目攻關(guān)中，他總是沖鋒在前，與團(tuán)隊一同加班奮戰(zhàn)，以實際行動凝聚起“心往一處想、勁往一處使”的團(tuán)隊合力。

在他的帶領(lǐng)下，氧化車間形成了比學(xué)趕超、互助共進(jìn)的良好氛圍，團(tuán)隊整體技術(shù)水平與凝聚力持續(xù)提升。

從技術(shù)革新到風(fēng)險防控，從精細(xì)管理到團(tuán)隊引領(lǐng)，信紅強(qiáng)始終以只爭朝夕的信念扎根崗位、篤行不怠。展望未來，他將帶領(lǐng)氧化車間團(tuán)隊，以更堅定的決心、更踏實的作風(fēng)，在鈦白粉生產(chǎn)領(lǐng)域持續(xù)探索、不斷創(chuàng)新，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入更多強(qiáng)勁動能。