中化新網(wǎng)訊 12月22日,中國石化集團南京化學工業(yè)有限公司為榮盛石化制造的超大型環(huán)氧乙烷(EO)反應器正式啟運,送往項目現(xiàn)場。
這臺長21.35米、直徑9.97米、重量達1054噸的“巨無霸”,為南化機迄今承制的最大規(guī)格EO反應器。作為榮盛石化30萬噸/年PEO裝置的核心部件,該設備從啟動就面臨挑戰(zhàn):工期被壓縮至12個月,較同規(guī)格EO反應器常規(guī)周期縮短近2個月;管板拼焊平面度需控制在5毫米內(nèi),堆焊后高精度平面加工、格柵制作與筒體組裝的精度要求嚴苛;同時,由于設備采用特殊材料,焊接過程的工藝管控難度陡增。
南化機項目負責人、生產(chǎn)機動部副經(jīng)理王建穩(wěn)介紹,為啃下這塊“硬骨頭”,公司組建專項攻堅組,針對管板變形難題,創(chuàng)新采用“分段防變形+同步應力釋放”工藝,最終將平面度控制在4.8毫米內(nèi),且2塊管板的4道拼縫、環(huán)縫焊接實現(xiàn)無損檢測一次合格;格柵制作列為重點攻關項目,同步優(yōu)化部件加工與組裝的誤差協(xié)同控制;面對1054噸的超重難題,協(xié)調(diào)4臺千噸級液壓頂同步作業(yè),實現(xiàn)廠房內(nèi)無吊車安全移位。
在運輸環(huán)節(jié),設備高度超出常規(guī)管廊限制,團隊提前規(guī)劃路徑,并將兩個支座調(diào)整為在儲運部貨場現(xiàn)場組焊,破解了超尺寸運輸?shù)钠款i。通過“工序并行+24小時輪班”的高效組織模式,管板加工、格柵組裝、管頭焊接等關鍵工序周期被壓縮10%,最終按期完成制造并發(fā)運。

圖為反應器吊裝發(fā)運現(xiàn)場。(企業(yè)供圖)
12月18日,由三一氫能有限公司(以下簡稱三一氫能)為中煤鄂能化10萬噸液態(tài)陽光示范項目提供的多合一制氫輔助系統(tǒng)(BOP)順利啟運,該設備設計產(chǎn)能9600標準立方米/小時,為目前全球最大。
12月16日,位于天津市濱海新區(qū)中塘鎮(zhèn)的天津市正方科技發(fā)展有限公司舉行“科技引領智啟未來”新品發(fā)車儀式,該公司首批車載式智能修井機器人順利發(fā)車。