實現(xiàn)從工藝設(shè)計到核心裝備的全鏈條自主化突破
中化新網(wǎng)訊 近日,由中石化南京工程公司EPC總承包的鎮(zhèn)海煉化11號硫黃回收裝置完成滿負(fù)荷考核標(biāo)定。作為國內(nèi)首套大型硫黃回收成套技術(shù)國產(chǎn)化開發(fā)裝置,其成功標(biāo)定標(biāo)志著我國在該技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從工藝設(shè)計到核心裝備的全鏈條自主化突破。
該裝置已連續(xù)平穩(wěn)運行超過5個月,各項性能指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計值。標(biāo)定結(jié)果顯示,裝置硫回收率達(dá)99.99%,綜合能耗顯著低于設(shè)計預(yù)期,主要污染物排放指標(biāo)遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)。項目執(zhí)行過程中,南京工程公司通過優(yōu)化系統(tǒng)與設(shè)備設(shè)計,讓裝置實現(xiàn)在低于10%設(shè)計負(fù)荷下的穩(wěn)定運行,操作彈性大幅增強;通過熱平衡的精細(xì)優(yōu)化,使裝置綜合能耗較同類裝置降低約30千克標(biāo)油/噸。
裝置創(chuàng)新采用多功能脫硫塔集成化設(shè)計,能將吸收、循環(huán)、除沫、煙氣加熱及煙囪功能融為一體,有效節(jié)省占地與投資。通過聯(lián)合鎮(zhèn)海煉化、中國船舶集團(tuán)第七一一研究所攻克關(guān)鍵技術(shù),項目成功開發(fā)并應(yīng)用了全系列國產(chǎn)化火嘴,打破了上游核心燃燒設(shè)備長期依賴進(jìn)口的局面。同時,聯(lián)合鎮(zhèn)海煉化、齊魯研究院優(yōu)化催化劑級配與溶劑吸收方案,進(jìn)一步提高了總硫收率,確保了包括脫硫醇在內(nèi)的各種腐蝕性廢氣得以高效回收,保障了裝置長周期穩(wěn)定運行。
據(jù)了解,南京工程公司自上世紀(jì)90年代起便專注于硫黃回收領(lǐng)域,至今已累計設(shè)計相關(guān)裝置30余套,獲得專利30多項。公司自主研發(fā)并形成了以第三代GD10技術(shù)為代表的完整技術(shù)體系,并實現(xiàn)了技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化與模塊化儲備。
12月22日,中國石化集團(tuán)南京化學(xué)工業(yè)有限公司為榮盛石化制造的超大型環(huán)氧乙烷(EO)反應(yīng)器正式啟運,送往項目現(xiàn)場。
12月18日,由三一氫能有限公司(以下簡稱三一氫能)為中煤鄂能化10萬噸液態(tài)陽光示范項目提供的多合一制氫輔助系統(tǒng)(BOP)順利啟運,該設(shè)備設(shè)計產(chǎn)能9600標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時,為目前全球最大。
12月16日,位于天津市濱海新區(qū)中塘鎮(zhèn)的天津市正方科技發(fā)展有限公司舉行“科技引領(lǐng)智啟未來”新品發(fā)車儀式,該公司首批車載式智能修井機器人順利發(fā)車。
