11月20日，由《汽車與配件》主辦的“2025中國(guó)汽車及零部件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新大獎(jiǎng)”在上海揭曉。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在鼓勵(lì)汽車行業(yè)在電動(dòng)化、智能化等深刻變革中不斷創(chuàng)新，展示本土與全球企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的優(yōu)秀成果。阿科瑪因在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新，榮獲“2025中國(guó)汽車及零部件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新大獎(jiǎng)——?jiǎng)?chuàng)新企業(yè)獎(jiǎng)”。

阿科瑪大中華區(qū)總裁張瀟雨表示：“移動(dòng)出行一直是阿科瑪重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域之一，尤其是在電動(dòng)化趨勢(shì)下，我們正在持續(xù)加大在這一領(lǐng)域的研發(fā)投入。再次獲得來(lái)自汽車行業(yè)專業(yè)媒體的認(rèn)可，讓我們感到阿科瑪在可持續(xù)材料上的長(zhǎng)期堅(jiān)持，正切實(shí)融入汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新進(jìn)程。材料不再只是‘被選擇’的原材料，而是參與定義技術(shù)路徑的重要一環(huán)。未來(lái)，我們也希望繼續(xù)以共創(chuàng)的方式，更深入地融入客戶的價(jià)值鏈，共同推動(dòng)下一代可持續(xù)出行”。

未來(lái)幾年，多家汽車廠商已明確將推進(jìn)固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)程。面對(duì)這一關(guān)鍵技術(shù)變革，阿科瑪正與國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的電池企業(yè)、整車廠及科研機(jī)構(gòu)深入合作，積極參與下一代電池的技術(shù)開發(fā)。聚焦固態(tài)電解質(zhì)界面優(yōu)化、電極黏結(jié)劑、封裝材料等核心環(huán)節(jié)，阿科瑪針對(duì)快充性能、熱管理需求和極端環(huán)境適應(yīng)性等實(shí)際挑戰(zhàn)，提供一系列高性能材料解決方案。無(wú)論是提升電池內(nèi)部的化學(xué)穩(wěn)定性，還是增強(qiáng)外部系統(tǒng)的集成可靠性，阿科瑪致力于從材料端助力客戶實(shí)現(xiàn)更安全、更高效的電池設(shè)計(jì)，成為值得信賴的創(chuàng)新伙伴。

憑借材料領(lǐng)域的創(chuàng)新知識(shí)，阿科瑪正在助力客戶從材料源頭構(gòu)建可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力。為此，阿科瑪提出“ABC”（Advanced + Bio-based + Circular）高性能生物基材料戰(zhàn)略理念。以旗艦產(chǎn)品PA11為例，該材料100%源自可再生蓖麻油，相較石油基聚酰胺碳足跡降低約80%。更重要的是，PA11具備優(yōu)異的柔韌性、低密度、耐化學(xué)性等特性，使它廣泛應(yīng)用于冷卻管路，汽車內(nèi)外飾，乃至氫燃料系統(tǒng)等汽車組件，實(shí)現(xiàn)“源頭減碳”“輕量化”“高效運(yùn)行”的多重減排效應(yīng)。

隨著行業(yè)對(duì)汽車全生命周期管理的關(guān)注加深，材料的價(jià)值正延伸至維修與回收環(huán)節(jié)。阿科瑪正將“可維護(hù)性”與“可循環(huán)性”納入材料開發(fā)核心考量。例如，阿科瑪旗下Bostik波士膠推出的可拆卸電池膠黏劑方案，可通過(guò)熱激活實(shí)現(xiàn)無(wú)損分離，在保障導(dǎo)熱性能的同時(shí)，提升模組后期維修與拆解效率，為汽車電池系統(tǒng)的循環(huán)利用提供可行性路徑。

阿科瑪始終相信，真正的可持續(xù)創(chuàng)新從不是單點(diǎn)突破，而是材料與系統(tǒng)、技術(shù)與需求、企業(yè)與客戶之間的深度協(xié)同。依托One Arkema戰(zhàn)略，阿科瑪正將所有事業(yè)部的特種材料產(chǎn)品整合為面向汽車行業(yè)的多樣化一站式解決方案。