中化新網(wǎng)訊 近日，由國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)東部原油儲(chǔ)運(yùn)公司牽頭承擔(dān)的“淺近海海底管道維搶修關(guān)鍵技術(shù)研究與運(yùn)營(yíng)期狀態(tài)監(jiān)測(cè)評(píng)估”科研項(xiàng)目，通過(guò)了集團(tuán)公司評(píng)審驗(yàn)收。

受多重因素影響，海底管道環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)較大，缺陷修復(fù)和維搶修難度大、技術(shù)要求高。為解決海底管道缺陷修復(fù)和維搶修難題，國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)啟動(dòng)“淺近海海底管道維搶修關(guān)鍵技術(shù)研究與運(yùn)營(yíng)期狀態(tài)監(jiān)測(cè)評(píng)估”科研項(xiàng)目，東部原油儲(chǔ)運(yùn)公司抽調(diào)精兵強(qiáng)將成立科技研究項(xiàng)目組，聯(lián)合浙江大學(xué)海洋學(xué)院開(kāi)展科技攻關(guān)，于2024年研制出國(guó)內(nèi)首套國(guó)產(chǎn)油氣管網(wǎng)搶維修關(guān)鍵裝備——依附于海底管道的空氣潛水可進(jìn)人多元修復(fù)干式作業(yè)艙。

干式作業(yè)艙可適用空氣潛水50米以內(nèi)、管徑711至1016毫米海底管道缺陷修復(fù)，主要包括防腐涂層清理、三維高精快速形狀測(cè)繪、焊縫超聲相控陣無(wú)損檢測(cè)、復(fù)合材料纏繞修復(fù)、海管位移與附加應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)等功能模塊。

干式作業(yè)艙研制成型后，累計(jì)在浙江東海實(shí)驗(yàn)室智慧海洋海試保障基地和江蘇連云港平山島海域進(jìn)行了為期44天的海底試驗(yàn)，整個(gè)作業(yè)過(guò)程和干式艙各系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，各項(xiàng)安全技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)課題預(yù)設(shè)要求，其控制電路、操控系統(tǒng)、水下傳感等設(shè)施均實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化自主研發(fā)。

項(xiàng)目研制的海底管道狀態(tài)監(jiān)測(cè)及安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)，集位移監(jiān)測(cè)、陰極保護(hù)監(jiān)測(cè)、應(yīng)力監(jiān)測(cè)、溫度監(jiān)測(cè)等功能為一體，可實(shí)現(xiàn)多參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及遠(yuǎn)程傳輸，提升了海底管道完整性管理水平。項(xiàng)目研制共形成3項(xiàng)工法、3項(xiàng)施工方案、12套裝備，申請(qǐng)發(fā)明專利9件和實(shí)用新型專利8件（授權(quán)6件實(shí)用新型專利），為海底管道缺陷修復(fù)作業(yè)提供了安全技術(shù)保障。