中化新網訊 12月4日，四川省攀枝花市液氫加氫站投運暨液氫重卡路試正式啟動。該液氫應用示范項目是全國首個液氫“制、儲、運、加、用”全鏈條示范工程、全國首個民用液氫充裝站、全國首個“管道輸氫+母子加氫”系統(tǒng)。

據悉，該液氫項目由東方電氣氫能有限公司（以下簡稱東方氫能）和中國航天科技集團有限公司第六研究院（以下簡稱航天六院）聯合建設，加氫站的加注能力可達0.5噸/天，為搭載國內首臺（套）百公斤級車載液氫系統(tǒng)“賽道1000”的液氫重卡在攀枝花市率先路試提供氫源保障。

東方氫能（攀枝花）有限公司董事長胡劍介紹，該項目致力于打通攀枝花液氫“制、儲、運、加、用”全鏈條商業(yè)示范的關鍵樞紐，在現有35兆帕氣氫加注能力基礎上實現全面擴容，為攀枝花市氫能交通多元化發(fā)展注入新助力，并為液氫從技術驗證邁向商業(yè)運營提供真實的閉環(huán)場景。

“此液氫加氫站是我國西南地區(qū)首座集高壓加氫與液氫直接加注于一體的加氫站，目前已完成建設與調試，各項技術指標均達到預期，實現了在我國首座商業(yè)化液氫加氫站對液氫重卡直接加注零的突破，將成為液氫在民用交通領域應用的重要里程碑?！焙教炝合到y(tǒng)工程設計院副院長段捷說。

段捷認為，搭載液氫重卡的百公斤級車載液氫系統(tǒng)突破了液氫儲存等關鍵技術，達成全國產化、氫車續(xù)航超800千米、氫源輻射超1000千米的重要指標，破解了氫能重卡在交通領域里程焦慮與基礎設施不足的難題；同時，結合氫能重卡的高速免費政策，有望大規(guī)模普及液氫重卡并降低成本。

圖為啟動儀式現場。（段昕儀 攝）